盤點|2020年城軌大事記！
2021-01-26
2020年，中國城軌發生眾多新聞事件。在此，中國軌道交通網特選取城軌領域較為重大的10件新聞事件，讓我們再次重溫城軌行業跌宕起伏的一年。《2019中國城市軌道交通市場發展報告-企業版》正式發布2020年1月14日，《2019中國城市軌道交通市場發展報告-企業版》正式發布！《中國城市軌道交通市場發展報告》是中國唯一由軌道交通行業媒體發布的專業市場報告，也是《中國軌道交通藍皮書》系列報告中最早發布的行業大型報告。多年的數據積累和渠道拓展，使得《中國城市軌道交通市場發展報告》成為企業了解和開拓市場，制定戰略方向的得力參考資料。
中國城市軌道交通協會關于印發《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》的通知2020年3月12日，中國城市軌道交通協會印發《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》。《綱要》從行業層面對智慧城軌建設的發展目標、建設目標、重點任務、實施路徑、體制機制和保障措施等進行了統籌規劃、頂層設計，旨在以此作為城軌交通行業今后一個時期（2020年-2035年）引領我國城軌行業智慧城軌建設，助推交通強國建設的指導性文件。綱要指出，未來將云計算、大數據、物聯網、人工智能、5G、衛星通信區塊鏈等新興信息技術與城軌交通業務深度融合，實現大范圍、全方位、高效率的運行控制與管理，推進城市軌道交通系統向網聯化、協同化和智能化方向發展是必然趨勢。
重慶軌道交通互聯互通的CBTC 系統示范應用項目通過驗收2020年6月24日，重慶軌道交通互聯互通的CBTC 系統示范應用項目通過重慶市發展改革委驗收，專家給予高度評價：項目完成了城市軌道交通互聯互通CBTC系統的需求、接口、測試、工程等17個技術規范編制，形成了互聯互通CBTC系統的行業標準體系；攻克了CBTC互聯互通的世界性難題，研制出了滿足互聯互通標準接口的列車控制系統設備，實現裝載不同廠家車載設備的列車在不同線路的共線和跨線運行；搭建國內首個互聯互通CBTC系統測試驗證平臺，實現不同廠商間互聯互通接口、功能、數據的測試驗證；制定了一套安全認證規則，解決了互聯互通安全評估工作存在的交叉和盲區問題，完善了互聯互通全生命周期的RAMS要求。重慶軌道交通互聯互通的CBTC示范項目證明我國城軌交通行業已具備原創性解決世界性難題的研發實力，創建了中國標準的CBTC互聯互通產業鏈，為世界城軌信號行業的發展樹立了中國標準，相關技術處于國際領先地位。
2020年8月4日，北京市委、市政府宣布北京市基礎設施投資有限公司和北京市軌道交通建設管理有限公司實施合并重組。這標志著北京市軌道交通領域長期實行的投融資、建設管理、運營“三分開”體制被打破。北京市國資委表示，通過這次整合，有利于充分發揮兩家企業在投融資和建設領域的經驗優勢和技術儲備，提升軌道交通投資建設管理水平；有利于統籌利用軌道交通產業資源，增強京投作為業主的投融資實力，進一步支持帶動北京市軌道交通高端裝備產業發展；有利于探索構建一體化運營模式，大力推動降本增效，全面提升軌道交通運營服務保障能力和水平，提高行業地位和影響力。2020年10月13日，中國城軌交通業主領導人峰會2020重慶年會召開，全國47家城軌交通業主單位主要領導人齊聚于此，共商“十四五”與城軌交通高質量發展。會議指出，2020年是“十三五”的收官之年，也是開啟國家“十四五”發展新征程的基礎之年。“十四五”是我國城軌交通在新的更高起點上加快推進創新驅動、轉型發展，提升運營服務品質的重要時期；也是加快推進城軌交通產業變革、科技創新，全面建設智慧城軌的重要時期；更是加快推進城軌交通高質量與高效率并重發展，從“城軌大國”向“城軌強國”邁進的重要時期。
2020北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇成功舉辦2020年10月21日-23日，由中國城市軌道交通協會主辦的2020中國國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇在中國國際展覽中心成功舉辦。會議以“擁有軌道，擁有未來”為主題，涵蓋軌道交通行業全產業鏈。近22000平方米的展示區域，包括業主展區、技術裝備展區、通信信號展區、綜合展區等，并特別推出智慧城軌主題展區。作為今年唯一的頂級行業盛會，2020北京展暨高峰論壇的成功舉辦，不僅向社會展示城軌交通行業齊心戰“疫”、復工復產以及堅持高質量發展所取得的重要成果，展示行業在自主化創新發展方面所取得的技術裝備成果，而且還向國際國內同行傳遞出中國城軌的創新活力和發展韌性。
國內地鐵設計第一股！廣州地鐵設計研究院股份有限公司正式A股上市2020年10月22日，廣州地鐵設計研究院股份有限公司在深圳證券交易所敲鐘上市，股票簡稱：地鐵設計，股票代碼：003013。地鐵設計此次成功登陸A股資本市場，未來發展之路將進入加速期。重大改革！申通地鐵集團召開運營建設管理體制改革動員大會2020年11月1日獲悉，申通地鐵集團召開運營建設管理體制改革動員大會召開。按照上海市政府的改革要求，申通地鐵集團是全市軌道交通的運營責任主體，承擔軌道交通和市域鐵路的運營任務，直接負責城市軌道交通的日常運營管理、設施設備維護、不形成固定資產的大修更新改造和新線接管等相關任務，同時統籌監管地鐵建設。申通地鐵集團將通過優化集團組織結構、理順運營建設管理體制、健全完善運行機制、提升運營管理能力，逐步形成城市軌道交通和市域鐵路“一個主體、一網運營、一套體系”的運營管理格局，推動集團工作重心由管建并舉向以運營為主轉變。
11月30日，中國移動城市軌道交通發展論壇在河北石家莊舉辦，石家莊市軌道交通有限責任公司、中國信息通信研究院、北京交通大學、中國移動通信集團8省公司（河北、廣東、浙江、山東、北京、云南、重慶、江蘇）、中國移動（上海）產業研究院、中國移動通信有限公司研究院、中國移動通信集團設計院有限公司、北京尼克耐特計算機科技有限責任公司、八維通科技有限公司、中車青島四方車輛研究所有限公司、華為技術有限公司、中興通訊股份有限公司、上海諾基亞貝爾股份有限公司、騰訊云計算(北京)有限責任公司等21家單位，聯合發布全球首個《城市軌道交通5G應用技術白皮書》。
2020年國家發改委共批復了8座城市的近期建設規劃
公開資料顯示，2020年全年，國家發改委共批復了徐州、廈門、合肥、深圳、重慶、福州、濟南、南昌8座城市的近期建設規劃。其中廈門、深圳、福州、濟南、南昌為調整規劃獲批。分別為《徐州市城市軌道交通第二期建設規劃（2019-2024年）》、《關于廈門市城市軌道交通第二期建設規劃（2016-2022年）調整方案》、《合肥市城市軌道交通第三期建設規劃（2020～2025年）》、《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整（2017-2022年）》、《福州市城市軌道交通第二期建設規劃（2015-2021年）調整》、《濟南市城市軌道交通第二期建設規劃（2020-2025年）》和《南昌市城市軌道交通第二期建設規劃調整(2020-2025年) 》。此外，2020年，國家發展改革委正式發布關于《粵港澳大灣區（城際）鐵路建設規》的批復。（注：《重慶市城市軌道交通第四期建設規劃（2020-2025）》已獲批，尚未公開公布）
文章轉載自《軌道交通網》微信公眾號
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